Компания Alcatel объявила о подписании контракта на общую сумму 47,6 млн. евро. Контракт предусматривает установку под ключ новаторской системы электронной блокировки для модернизации латвийской железнодорожной сети.
На первом этапе проекта Alcatel установит модульное решение LockTrac 6151 (L 90 5) для блокировки подвижного состава на 32 станциях, расположенных вдоль транзитного транспортного коридора, пересекающего Латвию с запада на восток. В результате повысится надежность и безопасность движения на железнодорожной линии протяженностью около 356 километров. Новое решение Alcatel отличается высокой надежностью. Оно основано на самых современных системах сигнализации и централизованного управления транспортом и включает целый ряд полевых устройств (светофоры, стрелки и т.д.). Электронные системы блокировки Alcatel построены с соблюдением самых строгих требований надежности и безопасности. Кроме того, они отличаются низкой стоимостью установки и технической поддержки в течение всего жизненного цикла.
Помимо этого, Alcatel установит на станциях Елгава и Рига системы 6653 NetTrac (Command 900) для централизованного управления транспортом. Эти решения управляют системами блокировки в удаленном режиме, обеспечивают связь с удаленными операторами, хорошо масштабируются и в перспективе могут превратиться в единый полномасштабный центр сетевого управления.
Председатель правления LDZ Андрис Зоргевичс (Andris Zorgevics) сказал: “Усилия и ресурсы, затраченные на модернизацию железных дорог, повысят нашу конкурентоспособность на динамичном, постоянно меняющемся рынке транзитного транспорта. Только модернизация может гарантировать качество и надежность перевозки пассажиров и грузов. Мы рады, что такая опытная компания, как Alcatel стала нашим надежным партнером в области модернизации железнодорожной сети”.
А вот мнение, которое высказал Жан-Пьер Форестье (Jean-Pierre Forestier), президент отдела транспортной автоматизации Alcatel: “Мы очень рады подписанию этого важного контракта. Мы стремимся к долгосрочному сотрудничеству с LDZ в деле модернизации латвийских железных дорог. В рамках данного контракта мы поставим и установим «под ключ» свои решения для управления поездами, которые успешно работают по всей Европе. Эти решения способны оптимизировать работу латвийской железнодорожной сети и значительно повысить ее эффективность”.
В текущем году латвийская железнодорожная сеть перевезла около 40 млн. тонн грузов. Этой сети нужно справляться с постоянно растущим потоком грузов, идущих по двум магистральным линиям: от белорусской границы до Даугавпилса и от Крустпилса до порта Вентспилс. Модернизация позволит увеличить пропускную способность железных дорог Латвии, повысить безопасность движения и сократить расходы на ремонт и обслуживание.
В течение последующих 48 месяцев новые системы Alcatel будут постепенно устанавливаться у заказчика, заменяя устаревшие технологии 40-летней давности.
